Para aproveitar melhor a mistura, é necessário que toda ela termine de queimar depois do pistão passar do PMS, onde ocorrerá a pressão dentro da câmara de combustão. O avanço da ignição é, então, imoportante para o rendimento do motor.Com o desenvolvimento da eletrônica foi possível aprimorar este sistema e atualmente há em todas as motocicletas um sistema eletrônico que é o responsável por fornecer a centelha no instante exato de cada rotação do motor,
As velas praticamente surgiram junto com os motores de combustão interna e tem um papel de extrema importância na queima da mistura ar e combustível.Para que haja a combustão, são necessários três elementos que formam o triângulo do fogo: o combustível, o comburente e o calor.O combustível é formado basicamente por hidrogênio e carbono, sendo denominados de hidrocarbonetos ou hidrogênio.

Todo módulo de ignição moderno possui um pequeno processador de dados, que nada mais é que um processador, parecido com o de um computador, porém de capacidade menor. É na memória do processador está armazenada a curva de avanço do ponto, que basicamente é a relação entre a rotação do motor e o avanço do ponto.